Parabrezza ghiacciato: evitare di… Youdrive Srl, Showroom Nola, Napoli, Caserta, Salerno Nola Napoli Marcianise Comiziano

Lasciando l’auto parcheggiata di notte al freddo, soprattutto in collina e montagna, il rischio che si ghiacci il parabrezza è alto.

Qualche consiglio pratico  su come eliminare il ghiaccio in modo corretto. Importante è non lasciarsi prendere dalla fretta né farsi guidare dall’istinto: per fare un disastro, basta un attimo.

Per liberare il parabrezza, mai utilizzare il sale. Oltre a graffiare il vetro, può attaccare e corrodere lo strato interno del vetro in caso di crepa o scheggiatura. Il sale infatti penetra nel cristallo, andando proprio a insinuarsi nelle pieghe profonde: eliminarlo diventa a quel punto impossibile.  Esistono invece prodotti specifici per sciogliere il ghiaccio dal vetro, contenuti negli spruzzatori: ne basta una piccola quantità sul vetro e attendere che agiscano.

Non versare acqua bollente sul parabrezza e non indirizzare in maniera diretta il getto di aria calda sul vetro: creare un improvviso shock termico al vetro sovrapponendo aria calda erogata sul vetro e temperatura bassissima dello stesso, comporta uno stress al parabrezza: si fa passare il vetro troppo in fretta da una temperatura all’altra. Il cristallo ne risente, proprio come se fosse la nostra epidermide, esposta prima al gelo e poi al caldo elevatissimo. È dunque importante riscaldare il vetro lentamente evitando getti diretti di aria molto calda.

Non tentare di rompere lo strato di ghiaccio con oggetti appuntiti o spigolosi: un comportamento di questo tipo comporta la possibilità di danneggiare il vetro. È bene attendere che il parabrezza sia parzialmente scongelato e poi raschiare il ghiaccio con una spatola di plastica.

Importante avere le spazzole tergicristallo in buone condizioni. Indicativamente, vanno cambiate una volta l’anno se la spazzola è di buona qualità e se l’auto non è ricoverata in un garage di notte. Invece, se la macchina viene lasciata poco in strada, il periodo di utilizzo può essere più lungo.

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