Suzuki Ignis: muoversi in libertà

Data
23 novembre 2017
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La Suzuki Ignis vanta caratteristiche che la rendono unica. Le dimensioni “mignon” e i bassi consumi (specie quelli della versione ibrida) sono paragonabili a quelli delle citycar.

Suzuki Ignis è leggera da guidare: lo sterzo si aziona senza sforzo e il cambio è ben manovrabile. Favorita dalla taratura solida degli ammortizzatori, fra le curve l’auto è agile e stabile.

Un mix che regala una personalità spiccata alla Ignis, che ha un look simpatico.

L’abitacolo della Suzuki Ignis è colorato: gli elementi di plastica rigida per il cruscotto e le porte sono bianchi e neri, mentre dettagli come le maniglie sono arancioni o grigi. L’atmosfera è simpatica, giovanile, senza rinunciare alla praticità di tanti portaoggetti e ai sedili posteriori diviso in due parti, scorrevoli indipendentemente l’una dall’altra di 16 cm e dotate di schienale reclinabile all’indietro.

La strumentazione è completa visualizza anche l’attività del generatore quando dà corrente al motore e quando la rigenera per la batteria, di facile lettura e i comandi sono ben disposti. Non male la posizione di guida, con il sedile largo e regolabile in altezza.

In rapporto alle dimensioni della carrozzeria, lo spazio per persone e bagagli è abbondante, ma l’auto è omologata solo per quattro.La versione iTop diventa di moda e ultra tecnologica, con i fari full led, cerchi in lega da 16″ black, sistema multimediale con schermo touch screen, connettività smartphone e navigatore, clima automatico, sicurezza attiva intelligente, fendinebbia, barre al tetto color silver ed estensioni passa ruota black, privacy glass, sedili anteriori riscaldabili e sedili posteriori scorrevoli indipendente e sdoppiabili 50:50, volante in pelle multifunzione.

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